用于自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪總成

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201410164230.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN103895495A 公開(kāi)（公告）日 2014-07-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN103895495A 申請(qǐng)公布日 2014-07-02
分類號(hào) B60K7/00(2006.01)I;B60K17/08(2006.01)I;B62D5/04(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 邢科新 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海同普電力技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海新天專利代理有限公司 代理人 宋冠群
地址 200092 上海市楊浦區(qū)赤峰路65號(hào)3號(hào)樓134室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車的主要采用驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行前行驅(qū)動(dòng)、減速機(jī)進(jìn)行速度控制、轉(zhuǎn)向電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)的運(yùn)行方式，存在運(yùn)動(dòng)形式簡(jiǎn)單、運(yùn)動(dòng)控制不夠準(zhǔn)確、運(yùn)動(dòng)效率低下等問(wèn)題，本發(fā)明采用一體化的電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪總成包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)向電機(jī)、減速系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、電源總線及整體機(jī)械裝置，從而實(shí)現(xiàn)了一體化的技術(shù)效果，并且便于進(jìn)行參數(shù)設(shè)置及調(diào)整。