一種應(yīng)用于AGV曲線路徑導(dǎo)航跟隨方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111243582.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113961008A | 公開(公告)日 | 2022-01-21 |
申請公布號 | CN113961008A | 申請公布日 | 2022-01-21 |
分類號 | G05D1/02(2020.01)I | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
發(fā)明人 | 李蜜;陳檢 | 申請(專利權(quán))人 | 上海同普電力技術(shù)有限公司 |
代理機構(gòu) | 廣東奧益專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 何國濤 |
地址 | 200082上海市楊浦區(qū)赤峰路65號3號樓134室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及AGV運輸車技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種應(yīng)用于AGV曲線路徑導(dǎo)航跟隨方法,所述方法步驟如下,將AGV運輸車的動力牽引端記為控制點(P1),再將AGV運輸車的最前端、最末端記為跟隨點;確定曲線路徑中的起始點(P0)與結(jié)束點(P2);啟動AGV運輸車,AGV運輸車在動力牽引端的作用下從一條直線駛出,駛出時AGV運輸車最前端的跟隨點會與直線平行。本發(fā)明可以根據(jù)當(dāng)前位置及采樣點目標(biāo)控制角度,不斷的切換當(dāng)前控制角度,可以讓AGV沿著貝塞爾曲線運行,并且可清晰的發(fā)現(xiàn)AGV整個車體在出曲線段時,車體已擺直,這時上直線段無需通過多次調(diào)節(jié)來實現(xiàn)車體擺直,平緩過度,可以友好的保證了AGV上貨物平穩(wěn)。 |
