一種大功率單缸柴油機(jī)裝交流發(fā)電機(jī)裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922381282.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211777708U | 公開（公告）日 | 2020-10-27 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211777708U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-27 |
| 分類號(hào) | F02B63/04(2006.01)I;H02K7/18(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 曾從達(dá);蔣興軍;許鑰;朱正方;劉保林;袁林 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江動(dòng)智造科技有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京興智翔達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 郭衛(wèi)芹 |
| 地址 | 224000江蘇省鹽城市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)希望大道南路58號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種大功率單缸柴油機(jī)裝交流發(fā)電機(jī)裝置，包括柴油機(jī)和設(shè)置在柴油機(jī)后板蓋外側(cè)的發(fā)電機(jī)，柴油機(jī)的底端焊接有底座；其技術(shù)要點(diǎn)為，通過設(shè)計(jì)第二連接件和限位件組合使用，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行張緊調(diào)節(jié)，確保用于連接柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的皮帶不會(huì)發(fā)生松脫現(xiàn)象，同時(shí)也便于對(duì)該皮帶進(jìn)行拆卸和更換；通過設(shè)置第一連接件和軸桿，可靈活更換不同功率的發(fā)電機(jī)，滿足用戶對(duì)大功率發(fā)電的要求，實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)起動(dòng)后交流發(fā)電的作業(yè)；將卡環(huán)、卡片、彈性件以及第二連接件表面開設(shè)的卡槽組合使用，在彈性件的彈性恢復(fù)力作用下，可使卡環(huán)在滑桿表面向下滑動(dòng)，同時(shí)在一定程度上可轉(zhuǎn)動(dòng)卡環(huán)，使卡片嵌入到卡槽內(nèi)，從而確保整個(gè)限位件位置的穩(wěn)定性。?? |
