一種無人機(jī)用起落架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920195059.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209667359U 公開（公告）日 2019-11-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN209667359U 申請(qǐng)公布日 2019-11-22
分類號(hào) B64C25/32（2006.01）; B64C25/62（2006.01） 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 楊蒙 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京中兵泰克科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京久維律師事務(wù)所 代理人 邢江峰
地址 100176 北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十五街2號(hào)6幢三層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種無人機(jī)用起落架，包括無人機(jī)殼體，所述無人機(jī)殼體底部的兩側(cè)均固定連接有安裝塊，所述安裝塊的底部設(shè)置有支架，所述支架的背面設(shè)置有連接板，所述連接板的頂部與無人機(jī)殼體的底部固定連接，且連接板位于安裝塊底部的背面，連接板的正面開設(shè)有滑槽，滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑塊，滑塊的正面開設(shè)有安裝孔。本實(shí)用新型通過安裝塊、支架、連接板、滑槽、滑塊、安裝孔、定位銷、固定架、彈簧、固定板和彈簧圈的設(shè)置，可以對(duì)無人機(jī)起落架的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)，同時(shí)在無人機(jī)降落時(shí)可以增加緩沖力，同時(shí)解決了起落架長(zhǎng)度無法進(jìn)行調(diào)節(jié)，在一些不平整的地面上不好起飛或者下降，無法滿足人們使用需求的問題。