混合動力汽車發(fā)動機(jī)自動啟動控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910787965.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110562238A | 公開(公告)日 | 2021-03-02 |
申請公布號 | CN110562238A | 申請公布日 | 2021-03-02 |
分類號 | B60W10/06;B60W10/08;B60W10/02;B60W20/10;B60W30/18;B60W20/20;B60W20/40;F02N11/08 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 陳超;張路;李曉林;劉麗靖 | 申請(專利權(quán))人 | 海博瑞德(北京)汽車技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 張超宇 |
地址 | 100176 北京市大興區(qū)地盛北街1號院32號樓5層E10A | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種混合動力汽車發(fā)動機(jī)自動啟動控制方法,S1:t1<t<t2時,控制系統(tǒng)沒有接收到剎車或者油門信號,汽車由電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動,S2:t2≤t≤t3時,駕駛員踩下油門,控制系統(tǒng)接收到油門踩下的信號后控制離合器由打開狀態(tài)到蠕動點(diǎn),離合器扭矩Tc(t)增大至將發(fā)動機(jī)拖動啟動,同時控制系統(tǒng)控制電機(jī)輸出扭矩Tm(t)增大,使實(shí)際扭矩為Ts(t)保持不變,控制系統(tǒng)調(diào)整發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速至啟動轉(zhuǎn)速vq;S3:t3<t≤t4時,離合器由蠕動點(diǎn)到閉合,汽車實(shí)際扭矩Ts(t)保持不變,控制系統(tǒng)同時發(fā)出調(diào)整發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速指令,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增長率和車速增長率一致。本發(fā)明混動汽車完成發(fā)動機(jī)的自動啟動控制,啟動過程平穩(wěn)快速。 |
