一種升降機曳引系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201822224427.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210260800U | 公開(公告)日 | 2020-04-07 |
申請公布號 | CN210260800U | 申請公布日 | 2020-04-07 |
分類號 | B66B11/08 | 分類 | 卷揚;提升;牽引; |
發(fā)明人 | 沈義濤 | 申請(專利權(quán))人 | 濟南奔速超倫機械設備有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京和信華成知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 河北安德機械設備制造有限公司 |
地址 | 271100 山東省濟南市萊蕪區(qū)口鎮(zhèn)街道辦事處匯河大道657號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本專利公開了一種升降機曳引系統(tǒng),包括:滑輪裝置,包括對稱設置在所述傳動裝置兩側(cè)的兩路滑輪組件;所述滑輪組件包括:主動輪和從動輪,主動輪的中心設置有主動輪軸,所述主動輪軸與所述傳動裝置通過單向軸承動力連接,所述單向軸承與所述主動輪軸匹配,允許在所述滑輪相對于所述主動輪軸沿著放松鋼絲繩的第一方向轉(zhuǎn)動,當所述主動輪軸沿著與所述第一方向相反的第二方向轉(zhuǎn)動時,單向軸承處于截止狀態(tài)將主動輪軸轉(zhuǎn)動的動力輸出至所述主動輪上;所述從動輪的中心設置有從動輪軸與所述從動軸匹配,允許所述所述從動輪自由轉(zhuǎn)動。通過單向軸承起到調(diào)節(jié)作用,從而減小任何一方的鋼絲繩過快疲勞,也防止轎廂導向部件傾斜帶來的載荷增大。 |
