一種智能車輛控制系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201810726291.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN108898866B | 公開(公告)日 | 2021-03-16 |
申請公布號 | CN108898866B | 申請公布日 | 2021-03-16 |
分類號 | G08G1/0967(2006.01)I;G08G1/16(2006.01)I;G08G1/0969(2006.01)I;G08G1/0968(2006.01)I | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 楊金源 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳萬智聯(lián)合科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京高航知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 秦瑞 |
地址 | 200120上海市浦東新區(qū)萊陽路2819號217室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種智能車輛控制系統(tǒng),包括全局路徑規(guī)劃模塊、局部路徑調(diào)整模塊、導(dǎo)航模塊和行駛控制模塊,所述全局路徑規(guī)劃模塊用于對智能車輛行駛的全局路徑進(jìn)行規(guī)劃,所述局部路徑調(diào)整單元用于對智能車輛行駛的局部路徑進(jìn)行規(guī)劃,所述導(dǎo)航模塊用于根據(jù)規(guī)劃的全局路徑和局部路徑生成導(dǎo)航數(shù)據(jù),所述行駛控制模塊用于根據(jù)導(dǎo)航數(shù)據(jù)對智能車輛進(jìn)行控制本發(fā)明有益效果為:采用改進(jìn)的遺傳算法根據(jù)起點(diǎn)和終點(diǎn)之間的道路信息對智能車輛行駛的全局路徑進(jìn)行規(guī)劃,從而獲得一條距離較短、交通較為順暢的全局路徑,接著采用改進(jìn)的人工勢場法根據(jù)實(shí)時采集得到的障礙物信息對智能車輛的行駛路徑進(jìn)行實(shí)時調(diào)整,從而達(dá)到避障的目的,保證了智能車輛的安全行駛。?? |
