一種智能車(chē)輛控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810726291.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN108898866B 公開(kāi)(公告)日 2021-03-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN108898866B 申請(qǐng)公布日 2021-03-16
分類(lèi)號(hào) G08G1/0967(2006.01)I;G08G1/16(2006.01)I;G08G1/0969(2006.01)I;G08G1/0968(2006.01)I 分類(lèi) 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 楊金源 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 深圳萬(wàn)智聯(lián)合科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京高航知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 秦瑞
地址 200120上海市浦東新區(qū)萊陽(yáng)路2819號(hào)217室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種智能車(chē)輛控制系統(tǒng),包括全局路徑規(guī)劃模塊、局部路徑調(diào)整模塊、導(dǎo)航模塊和行駛控制模塊,所述全局路徑規(guī)劃模塊用于對(duì)智能車(chē)輛行駛的全局路徑進(jìn)行規(guī)劃,所述局部路徑調(diào)整單元用于對(duì)智能車(chē)輛行駛的局部路徑進(jìn)行規(guī)劃,所述導(dǎo)航模塊用于根據(jù)規(guī)劃的全局路徑和局部路徑生成導(dǎo)航數(shù)據(jù),所述行駛控制模塊用于根據(jù)導(dǎo)航數(shù)據(jù)對(duì)智能車(chē)輛進(jìn)行控制本發(fā)明有益效果為:采用改進(jìn)的遺傳算法根據(jù)起點(diǎn)和終點(diǎn)之間的道路信息對(duì)智能車(chē)輛行駛的全局路徑進(jìn)行規(guī)劃,從而獲得一條距離較短、交通較為順暢的全局路徑,接著采用改進(jìn)的人工勢(shì)場(chǎng)法根據(jù)實(shí)時(shí)采集得到的障礙物信息對(duì)智能車(chē)輛的行駛路徑進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整,從而達(dá)到避障的目的,保證了智能車(chē)輛的安全行駛。??