一種車位管理方法、系統(tǒng)、存儲介質(zhì)及電子設(shè)備

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110616857.6 申請日 -
公開（公告）號 CN113257004B 公開（公告）日 2021-09-21
申請公布號 CN113257004B 申請公布日 2021-09-21
分類號 G08G1/065（2006.01）I;G08G1/14（2006.01）I 分類 信號裝置;
發(fā)明人 陳誠;楊濤 申請（專利權(quán)）人 成都宜泊信息科技有限公司
代理機構(gòu) 北京勁創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 李康
地址 610000四川省成都市高新區(qū)天府大道中段801號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明適用于車位管理技術(shù)技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種車位管理方法，包括以下步驟：步驟S100：獲取停車場實際可停車位數(shù)P、系統(tǒng)記錄的在場車輛數(shù)；步驟S200：獲取停車時長閾值N；步驟S300：根據(jù)獲取的停車時長閾值N，獲取停車時長大于等于N的車輛數(shù)；步驟S400：計算剩余車位數(shù)，所述剩余車位數(shù)=實際可停車位數(shù)P?（系統(tǒng)記錄的在場車輛數(shù)?停車時長大于等于N的車輛數(shù)）。通過此方法所計算出的剩余車位數(shù)，可以將車輛停放時長超過停車時長閾值的車輛數(shù)當做停車場管理系統(tǒng)中的垃圾車輛數(shù)，不計入在場車輛數(shù)中，從而抵消由于車牌識別錯誤或者停車場系統(tǒng)運行不確定導(dǎo)致的影響，使剩余車位數(shù)判斷更準確，實現(xiàn)車位有效管理。