新能源汽車電池托盤和新能源汽車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202120851634.3 申請日 -
公開（公告）號 CN215299403U 公開（公告）日 2021-12-24
申請公布號 CN215299403U 申請公布日 2021-12-24
分類號 H01M50/242（2021.01）I;H01M50/244（2021.01）I;H01M10/613（2014.01）I;H01M10/6551（2014.01）I;H01M10/6568（2014.01）I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 尹飛;王建成;李有祥;呂恒林;仇世偉;張文軒 申請（專利權(quán)）人 揚(yáng)州宏福鋁業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京源點(diǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 陳彩霞
地址 225000江蘇省揚(yáng)州市揚(yáng)子江北路1099號6、7、8
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車電池托盤和新能源汽車，該電池托盤包括托盤本體，托盤本體包括托盤底板、形成于托盤底板上的用于容置電池的凹槽以及位于托盤底板的底部的散熱片，托盤底板的內(nèi)部形成有多個(gè)緩沖腔，多個(gè)緩沖腔由冷卻管貫穿，冷卻管緊貼緩沖腔頂部設(shè)置，冷卻管呈環(huán)形，從托盤底板的一端伸入多個(gè)緩沖腔中，并從另一端延伸至托盤底板的底部然后折回伸入端一側(cè)，散熱片沿汽車的行駛方向設(shè)置，冷卻管平行或垂直于散熱片設(shè)置。本實(shí)用新型在托盤底板的內(nèi)部設(shè)緩沖腔，能夠有效避免外力或顛簸對電池的直接沖擊，進(jìn)而有效保護(hù)電池，冷卻管配合散熱片的使用，能夠充分保證電池散熱效果。