一種運(yùn)輸裝置用可調(diào)節(jié)減震裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201720870061.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN207292046U | 公開（公告）日 | 2018-05-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN207292046U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-05-01 |
| 分類號(hào) | B62B3/00;B62B5/00 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 臧戌;王梓銘;周狄鋒;劉超;臧今楠;臧筑華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 物直運(yùn)輸設(shè)備科技股份公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 300000 天津市濱海新區(qū)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)保航路1號(hào)航空產(chǎn)業(yè)支持中心645GG27 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種運(yùn)輸裝置用可調(diào)節(jié)減震裝置，包括車體，所述車體上端側(cè)壁設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的底部豎直設(shè)有多個(gè)第一滑槽，且第一滑槽通過第一滑塊滑動(dòng)連接有支架，所述支架遠(yuǎn)離第一滑槽的一端設(shè)有容器，所述安裝槽的底部還橫向設(shè)有第二滑槽，且第二滑槽通過兩個(gè)第二滑塊滑動(dòng)連接有豎直設(shè)置的第一滑板，且兩個(gè)第一滑板分別位于第一滑槽的兩側(cè)，兩個(gè)所述第一滑板的側(cè)壁均通過第一彈簧連接有第二滑板，兩個(gè)所述第二滑板的之間設(shè)有弧形彈片，且弧形彈片與支架相抵設(shè)置，所述車體的底部設(shè)有兩個(gè)齒輪，且車體中還橫向設(shè)有與齒輪匹配的齒條，且齒條位于齒輪的上方。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可對(duì)減震裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。 |
