一種止動(dòng)器及折疊翼梢止動(dòng)結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110839345.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113511327A | 公開(公告)日 | 2021-10-19 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113511327A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-19 |
分類號(hào) | B64C3/56(2006.01)I;B64C3/38(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 劉天奇;李青乾;張?zhí)?李星;高麗敏;楊洪琴 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京金智普華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 皋吉甫 |
地址 | 200131上海市浦東新區(qū)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)張楊路25號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種止動(dòng)器及折疊翼梢止動(dòng)結(jié)構(gòu),涉及飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域,能夠在折疊翼梢打開至相應(yīng)位置時(shí)實(shí)現(xiàn)沖擊載荷緩沖及二次止動(dòng),還能夠根據(jù)止動(dòng)情況給出電信號(hào)指導(dǎo)鎖定動(dòng)作的進(jìn)行;該止動(dòng)器包括本體結(jié)構(gòu)和止動(dòng)口蓋,止動(dòng)時(shí),止動(dòng)口蓋蓋接在本體結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)止動(dòng);本體結(jié)構(gòu)包括彈力部和非彈力部,彈力部用于緩沖止動(dòng)時(shí)由止動(dòng)口蓋傳遞來的沖擊載荷,非彈力部用于實(shí)現(xiàn)最終的止動(dòng)定位;非彈力部是一端開口的內(nèi)空結(jié)構(gòu)殼體,彈力部設(shè)在殼體內(nèi);止動(dòng)口蓋包括接觸層和止動(dòng)層;接觸層與彈力部實(shí)現(xiàn)接觸和壓縮,止動(dòng)層與殼體止動(dòng)連接;彈力部包括壓電層,用信號(hào)線連接外部設(shè)備。本發(fā)明提供的技術(shù)方案適用于折疊翼梢止動(dòng)的過程中。 |
