一種生產(chǎn)大型鐵路車輛減速器制動(dòng)夾板用鋼的軋制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200610134780.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN100444980C 公開（公告）日 2008-12-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN100444980C 申請(qǐng)公布日 2008-12-24
分類號(hào) B21B37/74(2006.01);B21B37/58(2006.01);B21B15/00(2006.01);B21B1/22(2006.01);C21D9/70(2006.01);C21D11/00(2006.01);B21D1/00(2006.01) 分類 基本上無切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓;
發(fā)明人 洪振啟;洪振奎;洪海 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 鞍山紫竹第三軋鋼有限公司
代理機(jī)構(gòu) 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所 代理人 張群
地址 114044遼寧省鞍山市千山區(qū)千山鎮(zhèn)調(diào)軍臺(tái)村
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種生產(chǎn)大型鐵路車輛減速器制動(dòng)夾板用鋼的軋制方法。該方法是：經(jīng)檢驗(yàn)合格的鋼坯切割成規(guī)定的長度，送到加熱爐內(nèi)進(jìn)行加熱；軋制道次、軋制溫度、輥縫值、軋輥徑向跳動(dòng)值按規(guī)定；按倍尺長度用熱鋸切斷，在冷床上均勻冷卻到室溫，再矯直到形位公差要求；檢查各部位尺寸及公差，均為±1.0；力學(xué)試驗(yàn)：屈服強(qiáng)度≥380MPa；抗拉強(qiáng)度≥645MPa；表面質(zhì)量合格后，包裝出廠。本發(fā)明的有益效果是：精確控制軋鋼，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，產(chǎn)品精度高，實(shí)現(xiàn)了以軋鋼產(chǎn)品代替鍛造-機(jī)械加工的產(chǎn)品，提高生產(chǎn)效率50倍。