汽車懸架用自適應(yīng)可變阻尼液壓橡膠隔振裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201410465981.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN104315076A | 公開(公告)日 | 2015-01-28 |
申請公布號 | CN104315076A | 申請公布日 | 2015-01-28 |
分類號 | F16F13/26(2006.01)I;F16F13/14(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 許林 | 申請(專利權(quán))人 | 東風(fēng)小康汽車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京海虹嘉誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 東風(fēng)小康汽車有限公司重慶分公司;東風(fēng)小康汽車有限公司 |
地址 | 402247 重慶市江津區(qū)雙福新區(qū)九江大道 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種汽車懸架用自適應(yīng)可變阻尼液壓橡膠隔振裝置,包括內(nèi)管、外管和設(shè)置于內(nèi)管和外管之間的橡膠體,還包括設(shè)置于內(nèi)管和橡膠體之間的分隔裝置;隔離體Ⅰ的流體通道與液壓工作腔Ⅰ的連通端和隔離體Ⅱ的流體通道與液壓工作腔Ⅱ的連通端上均設(shè)置有用于根據(jù)壓力大小調(diào)節(jié)阻尼力的阻尼調(diào)節(jié)組件;通過設(shè)置阻尼調(diào)節(jié)組件,高頻、小振幅工況下,彈簧不受壓縮或少受壓縮,阻尼流體自柱塞外側(cè)流入流體通道,滿足提供低剛度、小阻尼的減振降噪要求,而在低頻、大振幅工況下,由于流體過孔內(nèi)徑遠(yuǎn)小于流體通道孔徑,壓力增大,流體孔徑減小,從而此時阻尼力大大增加,相較于現(xiàn)有橡膠襯套,完全可滿足在低頻、大振幅工況下的高剛度、高阻尼的減振降噪要求。 |
