一種具有散熱、加熱功能的電動摩托車用電池

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022636884.3 申請日 -
公開（公告）號 CN215644722U 公開（公告）日 2022-01-25
申請公布號 CN215644722U 申請公布日 2022-01-25
分類號 H01M50/209（2021.01）I;H01M50/242（2021.01）I;H01M10/613（2014.01）I;H01M10/615（2014.01）I;H01M10/625（2014.01）I;B60L50/64（2019.01）I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 簡奔;林海生;吳成 申請（專利權(quán)）人 十堰猛獅新能源科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 十堰博迪專利事務(wù)所 代理人 黨婧
地址 442000湖北省十堰市鄖西縣城關(guān)鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)（下北隅村8組）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種具有散熱、加熱功能的電動摩托車用電池，電池模組包括多塊電芯、多塊導(dǎo)熱片，以相鄰導(dǎo)熱片之間設(shè)一組電芯的組合形式將多塊電芯和多塊導(dǎo)熱片依次排列成為一個電芯組合，電芯組合長度方向的兩側(cè)對稱設(shè)有固定板，電芯組合寬度方向的兩側(cè)對稱設(shè)有導(dǎo)熱側(cè)板，導(dǎo)熱側(cè)板的外側(cè)設(shè)有防溢墊，電芯組合的底部設(shè)有絕緣墊；所述電芯與導(dǎo)熱片之間、導(dǎo)熱側(cè)板與電芯組合之間、導(dǎo)熱側(cè)板與導(dǎo)熱殼體之間、電芯組合的底部與絕緣墊之間設(shè)有導(dǎo)熱介質(zhì)。本實(shí)用新型通過電芯組合與殼體、固定板、導(dǎo)熱側(cè)板緊密結(jié)合的機(jī)構(gòu)減小電池的體積，提高電池的安裝匹配度；通過導(dǎo)熱介質(zhì)可在實(shí)現(xiàn)散熱以及冷卻功能同時能夠?qū)﹄姵啬＝M中各電芯進(jìn)行均溫功能。