一種新式橋梁用反扣輪
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201921573589.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210827137U | 公開(公告)日 | 2020-06-23 |
申請公布號 | CN210827137U | 申請公布日 | 2020-06-23 |
分類號 | E01D21/00(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 楊濤春;耿海帥 | 申請(專利權(quán))人 | 山東中建路橋科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 濟(jì)南領(lǐng)升專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王吉勇 |
地址 | 256613山東省濱州市濱城區(qū)黃河七路476號商和大廈3樓306 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種新式橋梁用反扣輪,包括帶有穿設(shè)行走軌道通道的支撐架,所述支撐架上設(shè)置安裝孔,所述通道兩內(nèi)側(cè)可拆卸安裝與行走軌道適配的反扣裝置;所述支撐架包括橫板、固接于橫板上的兩平行布置的上部豎板,以及固接于橫板下的反扣裝置支座,所述通道設(shè)置在反扣裝置支座上,所述安裝孔設(shè)置在上部豎板上。本實用新型在行走輪單獨損壞時,能快速完成單個行走輪的更換,維修使用方便;結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,受力明確,承載能力強(qiáng),抗變形能力強(qiáng),掛籃移動時,通過反扣輪扣住行走軌道,將掛籃前端的傾覆力矩傳遞給行走軌道,起到分散受力的作用,避免反扣輪和行走軌道發(fā)生斷裂,提高了施工過程的安全性。?? |
