一種新型防撞護(hù)欄

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020624316.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN212956271U 公開(kāi)(公告)日 2021-04-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN212956271U 申請(qǐng)公布日 2021-04-13
分類號(hào) E01F15/02(2006.01)I;E01F15/14(2006.01)I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 饒利民 申請(qǐng)(專利權(quán))人 江西省嘉和工程咨詢監(jiān)理有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南昌金軒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 黨沖
地址 330000江西省南昌市東湖區(qū)省政府大院西二路12號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型防撞護(hù)欄,屬于護(hù)欄領(lǐng)域,包括底座,所述底座的上表面焊接有支柱,支柱的兩側(cè)壁上均對(duì)稱焊接有固定塊,固定塊遠(yuǎn)離支柱的側(cè)壁上焊接有固定板,固定板上對(duì)稱開(kāi)設(shè)有通孔,通孔內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有活動(dòng)桿,活動(dòng)桿的一端固定有擋塊,兩根活動(dòng)桿的另一端固定有同一個(gè)豎直設(shè)置的擋板,活動(dòng)桿上套裝有彈簧一,擋板的一側(cè)壁上固定有防撞箱,防撞箱內(nèi)設(shè)置有緩沖層一、緩沖層二和緩沖層三,防撞箱的一側(cè)壁上均勻安裝有多個(gè)套筒,套筒的一側(cè)內(nèi)壁上連接有彈簧二;本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎,多層緩沖的設(shè)計(jì),有效吸收汽車(chē)撞擊時(shí)產(chǎn)生的巨大沖擊能量,降低車(chē)輛損壞和人員受傷的概率,值得推廣。??