一種汽車及其發(fā)動(dòng)機(jī)和油氣分離器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910959030.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN112648043B 公開(kāi)（公告）日 2022-03-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN112648043B 申請(qǐng)公布日 2022-03-22
分類號(hào) F01M13/04（2006.01）I 分類 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 王曉東;范永奇;金天柱;杜巖;姚建明;劉斐;陳亮;張成相;陳翔;胡愛(ài)華;王寧 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 王會(huì)會(huì)
地址 200041上海市浦東新區(qū)張江高科技園區(qū)松濤路563號(hào)1號(hào)樓509室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種油氣分離器，包括精分離模塊和儲(chǔ)油槽，其中，沿氣體流動(dòng)方向所述精分離模塊的位置高于所述儲(chǔ)油槽的位置，所述精分離模塊與所述儲(chǔ)油槽垂直布置，所述精分離模塊的進(jìn)氣端朝向所述儲(chǔ)油槽，所述精分離模塊的出氣端遠(yuǎn)離所述儲(chǔ)油槽。由于氣體流動(dòng)方向與油液滴落方向相反，而且粗分離油氣由底端向上流動(dòng)，油液由精分離油氣的入口端向下掉入儲(chǔ)油槽內(nèi)，即相當(dāng)于儲(chǔ)油槽布置在精分離模塊之前，而不是布置在精分離模塊氣體出口端，這樣單向閥的上下壓差只來(lái)自粗分離的壓阻，而粗分離壓阻遠(yuǎn)小于精分離模塊的壓阻，這樣可以保證在較小的儲(chǔ)油情況下實(shí)現(xiàn)順利回油。此外，本發(fā)明還公開(kāi)了一種具有上述油氣分離器的發(fā)動(dòng)機(jī)及具有該發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。