一種汽車及其發(fā)動機和油氣分離器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910959030.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112648043B | 公開(公告)日 | 2022-03-22 |
申請公布號 | CN112648043B | 申請公布日 | 2022-03-22 |
分類號 | F01M13/04(2006.01)I | 分類 | 一般機器或發(fā)動機;一般的發(fā)動機裝置;蒸汽機; |
發(fā)明人 | 王曉東;范永奇;金天柱;杜巖;姚建明;劉斐;陳亮;張成相;陳翔;胡愛華;王寧 | 申請(專利權(quán))人 | 上海汽車集團股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京信遠達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王會會 |
地址 | 200041上海市浦東新區(qū)張江高科技園區(qū)松濤路563號1號樓509室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種油氣分離器,包括精分離模塊和儲油槽,其中,沿氣體流動方向所述精分離模塊的位置高于所述儲油槽的位置,所述精分離模塊與所述儲油槽垂直布置,所述精分離模塊的進氣端朝向所述儲油槽,所述精分離模塊的出氣端遠離所述儲油槽。由于氣體流動方向與油液滴落方向相反,而且粗分離油氣由底端向上流動,油液由精分離油氣的入口端向下掉入儲油槽內(nèi),即相當(dāng)于儲油槽布置在精分離模塊之前,而不是布置在精分離模塊氣體出口端,這樣單向閥的上下壓差只來自粗分離的壓阻,而粗分離壓阻遠小于精分離模塊的壓阻,這樣可以保證在較小的儲油情況下實現(xiàn)順利回油。此外,本發(fā)明還公開了一種具有上述油氣分離器的發(fā)動機及具有該發(fā)動機的汽車。 |
