車輛熱管理系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202122258750.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN216101437U | 公開(公告)日 | 2022-03-22 |
申請公布號 | CN216101437U | 申請公布日 | 2022-03-22 |
分類號 | B60H1/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 仇杰;潘樂燕;牛鳳仙;趙志宇;周健;張海東 | 申請(專利權(quán))人 | 上海汽車集團(tuán)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海音科專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 孫靜 |
地址 | 201203上海市浦東新區(qū)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)松濤路563號1號樓509室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種車輛熱管理系統(tǒng),包括制冷劑回路、電機(jī)熱管理回路、暖風(fēng)芯體熱管理回路及熱電換熱裝置,熱電換熱裝置包括依次疊設(shè)的制冷劑模組、第一熱電模組、電機(jī)液冷模組、第二熱電模組和暖風(fēng)芯體液冷模組。制冷劑回路上串聯(lián)有冷凝器、制冷劑模組和蒸發(fā)器;電機(jī)熱管理回路中串聯(lián)電機(jī)冷卻液主路、電機(jī)液冷模組主路、第一回路轉(zhuǎn)換裝置和散熱主路,還包括和散熱主路并聯(lián)的旁路,電機(jī)液冷模組主路通過第一回路轉(zhuǎn)換裝置選擇性地連通散熱主路或旁路后與電機(jī)冷卻液主路連接形成回路;暖風(fēng)芯體熱管理回路上串聯(lián)暖風(fēng)芯體液冷模組和暖風(fēng)芯體。該車輛熱管理系統(tǒng)取消了電加熱器的設(shè)置,避免了乘客艙制熱對發(fā)動機(jī)工作的依賴性,制冷制熱效率更高。 |
