一種注水裝置和高鐵列車注水系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022458112.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213565873U 公開（公告）日 2021-06-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN213565873U 申請(qǐng)公布日 2021-06-29
分類號(hào) B61C17/02（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 徐麗麗;龐恩敬;吳洪沖 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京中車重工機(jī)械有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 王會(huì)會(huì)
地址 102249北京市昌平區(qū)昌平火車站西500米
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種注水裝置和高鐵列車注水系統(tǒng)。該注水裝置包括支撐平臺(tái)；設(shè)置于支撐平臺(tái)上的第一模組基座和第二模組基座，第一模組基座上設(shè)置有第一導(dǎo)軌和沿第一導(dǎo)軌移動(dòng)的第一開啟組件；第二模組基座上設(shè)置有第二導(dǎo)軌和沿第二導(dǎo)軌移動(dòng)的第二開啟組件；設(shè)置于支撐平臺(tái)上第三導(dǎo)軌和沿第三導(dǎo)軌移動(dòng)的注水組件。支撐平臺(tái)移動(dòng)至第一預(yù)設(shè)位置后，第一開啟組件移動(dòng)至第二預(yù)設(shè)位置并開啟外蓋；第二開啟組件移動(dòng)至第三預(yù)設(shè)位置并開啟內(nèi)蓋；注水組件移動(dòng)至第四預(yù)設(shè)位置，與注水口對(duì)接并注水。由此可見，該注水裝置自動(dòng)化程度較高，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短了加水時(shí)間，進(jìn)而減少了高鐵列車晚點(diǎn)情況，提高了高鐵列車運(yùn)行的時(shí)效性。