一種挖掘機(jī)下車架結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020933438.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212506505U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-02-09 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212506505U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-09 |
| 分類號(hào) | E02F9/08(2006.01)I | 分類 | 水利工程；基礎(chǔ)；疏浚; |
| 發(fā)明人 | 王新義;高巖;晁軍程 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 濟(jì)寧源浩工程機(jī)械有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 | 代理人 | 劉慶超 |
| 地址 | 272000山東省濟(jì)寧市濟(jì)寧高新區(qū)濟(jì)鄒公路北(山東強(qiáng)力標(biāo)準(zhǔn)件制造有限公司內(nèi)) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種挖掘機(jī)下車架結(jié)構(gòu)，包括X架，所述X架的兩側(cè)分別設(shè)置在對(duì)應(yīng)位置處的挖掘機(jī)的安裝架頂部并固連，在所述螺紋腔內(nèi)旋合設(shè)置有一中心加固組件，在所述中心加固組件與所述T型筒部的內(nèi)腔側(cè)壁的內(nèi)螺紋旋合部位設(shè)有由高溫鐵水澆鑄并冷卻后形成的熔接層，在所述中心加固組件的頂部設(shè)置頂板以及連接筒座。本下車架結(jié)構(gòu)整體焊接拼焊部位較少，采用中心加固組件實(shí)現(xiàn)加固并與X車架實(shí)現(xiàn)一體熔接，連接強(qiáng)度較高；整體的承載力度較強(qiáng)，工況情況下使用時(shí)安全性較高；安裝時(shí)中心加固組件與螺紋腔實(shí)現(xiàn)連接時(shí)旋合安裝較為方便，連接完成后澆鑄鐵水實(shí)現(xiàn)一體熔接。?? |
