引擎汽缸頭結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200820117453.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN201202544Y 公開（公告）日 2009-03-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN201202544Y 申請(qǐng)公布日 2009-03-04
分類號(hào) F02F1/24(2006.01);F01L1/053(2006.01);F01M9/10(2006.01) 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 尤志文;劉柏村 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 三陽環(huán)宇（廈門）實(shí)業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 中國(guó)商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 代理人 三陽工業(yè)股份有限公司
地址 中國(guó)臺(tái)灣新竹縣新豐鄉(xiāng)上坑村二鄰坑子口一八四號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種引擎汽缸頭結(jié)構(gòu)，包括：一汽缸頭蓋；一汽缸頭，其包括有一結(jié)合面，該汽缸頭蓋結(jié)合于該結(jié)合面；以及一固設(shè)于該汽缸頭的凸輪軸座，并包括有一第一定位軸承座與一螺栓通道；其特征在于：該凸輪軸座更設(shè)有一內(nèi)埋通道連通于定位軸承座的油室，該定位軸承座的頂緣面凹設(shè)有一座頂槽，該座頂槽連通該螺栓通道及該內(nèi)埋通道，且該座頂槽上方覆蓋有一阻擋板。本實(shí)用新型即使在座頂槽上方的阻擋板遮蔽不甚完整而導(dǎo)致微量漏油時(shí)，潤(rùn)滑油仍是留置在汽缸頭內(nèi)而不會(huì)造成損失與污染環(huán)境。并且本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)可利用模具一體成型簡(jiǎn)單制作出，無須進(jìn)行油路孔洞加工、栓塞封閉等步驟，可提高制造效率、節(jié)約成本。