一種鋼板扭力車軸
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201720963346.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN207241340U | 公開(公告)日 | 2018-04-17 |
申請公布號 | CN207241340U | 申請公布日 | 2018-04-17 |
分類號 | B60G11/20 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 羅景山;朱建達;張健 | 申請(專利權)人 | 吉林省天火科技控股有限公司 |
代理機構(gòu) | 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司 | 代理人 | 長春市天火工業(yè)產(chǎn)品設計有限公司 |
地址 | 130000 吉林省長春市高新區(qū)高新路4370號3號廠房2區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種鋼板扭力車軸,涉及汽車減震懸掛機構(gòu),包括:一根外套筒、外套筒兩端的連接板、伸入外套筒的兩段內(nèi)套筒、穿過兩段內(nèi)套筒伸入外套筒內(nèi)的兩根疊板式扭力彈簧、裝配在內(nèi)套筒端頭上的車輪支撐搖臂、外套筒內(nèi)扭力彈簧彈簧裝配座、彈簧裝配座通過外套筒上的塞焊孔焊接在外套筒內(nèi),扭力彈簧端頭用橫向頂絲緊固在彈簧裝配座上,內(nèi)套筒裝配搖臂一端有搖臂在彈簧扭轉(zhuǎn)端的裝配套,車輪支撐搖臂用頂絲緊固在扭力彈簧端頭上;內(nèi)套筒與外套筒之間有滑套,本實用新型的積極效果是:所提供的減震機構(gòu),能較大幅度降低大車體的車廂高度,滿足個性化需求。整車重心低,提高了行駛的安裝性能。減震性能好、載荷大、單軸載重范圍750kg?2600kg。結(jié)構(gòu)可靠耐用、造價低。 |
