一種應(yīng)用于飛輪儲能的重載立式混合磁懸浮支承系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201210385283.7 申請日 -
公開（公告）號 CN102878202B 公開（公告）日 2016-02-10
申請公布號 CN102878202B 申請公布日 2016-02-10
分類號 F16C32/04(2006.01)I;H02K7/02(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 戴興建;張超平;蘇安平;張玉甫;秦曉峰;李勝忠 申請（專利權(quán)）人 中國石化集團(tuán)中原石油勘探局有限公司
代理機構(gòu) 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張文寶
地址 100084 北京市海淀區(qū)100084-82信箱
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于飛輪儲能設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種應(yīng)用于飛輪儲能的重載立式混合磁懸浮支承系統(tǒng)。立式放置的飛輪電機轉(zhuǎn)子支撐在上支承、上永磁吸力軸承、下永磁吸力軸承和下支承上；上支承安裝在飛輪電機芯軸的頂部，上永磁吸力軸承和下永磁吸力軸承依次安裝在上支承和電機轉(zhuǎn)子之間的芯軸上；下支承安裝在飛輪的下方、芯軸的底部。該系統(tǒng)用以支承重量2000kgf、儲能5000Wh、功率200-400kW的飛輪電機轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子額定速度2000-4000r/min，該混合磁懸浮支承的損耗小于2000W，比傳統(tǒng)的機械軸承支承摩擦損耗降低90%。