一種減載全封閉聲屏障
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202123302249.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN216689111U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-06-07 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216689111U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-06-07 |
| 分類號(hào) | E01F7/00（2006.01）I;E01F8/00（2006.01）I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 秦雪花;劉超;郭書(shū)興;耿培森;董策;羅遜;劉達(dá) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 天工俐德科技發(fā)展有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 石家莊德皓專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 053000河北省衡水市北方工業(yè)基地園區(qū)東路6號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種減載全封閉聲屏障，其包括若干組鋼結(jié)構(gòu)組件，相鄰兩鋼結(jié)構(gòu)組件間設(shè)置有全封閉聲屏障模塊；全封閉聲屏障模塊包括對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)側(cè)部模塊和架設(shè)在兩側(cè)部模塊上的頂部模塊，側(cè)部模塊包括減載單元。減載單元的殼體內(nèi)設(shè)置有吸隔聲組件。通過(guò)在兩鋼結(jié)構(gòu)組件間不同位置設(shè)置減載單元，降低列車通過(guò)時(shí)氣動(dòng)風(fēng)壓對(duì)鋼結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)的脈沖影響，為列車提速提供技術(shù)保障。 |
