一種減載全封閉聲屏障
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202123302249.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN216689111U | 公開(公告)日 | 2022-06-07 |
申請公布號 | CN216689111U | 申請公布日 | 2022-06-07 |
分類號 | E01F7/00(2006.01)I;E01F8/00(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 秦雪花;劉超;郭書興;耿培森;董策;羅遜;劉達(dá) | 申請(專利權(quán))人 | 天工俐德科技發(fā)展有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 石家莊德皓專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | - |
地址 | 053000河北省衡水市北方工業(yè)基地園區(qū)東路6號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種減載全封閉聲屏障,其包括若干組鋼結(jié)構(gòu)組件,相鄰兩鋼結(jié)構(gòu)組件間設(shè)置有全封閉聲屏障模塊;全封閉聲屏障模塊包括對稱設(shè)置的兩個側(cè)部模塊和架設(shè)在兩側(cè)部模塊上的頂部模塊,側(cè)部模塊包括減載單元。減載單元的殼體內(nèi)設(shè)置有吸隔聲組件。通過在兩鋼結(jié)構(gòu)組件間不同位置設(shè)置減載單元,降低列車通過時氣動風(fēng)壓對鋼結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)的脈沖影響,為列車提速提供技術(shù)保障。 |
