一種用于輕型飛機(jī)操控系統(tǒng)的鋼絲繩接頭壓模工裝
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122120249.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN215845287U | 公開（公告）日 | 2022-02-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215845287U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-18 |
| 分類號(hào) | B21D39/00（2006.01）I | 分類 | 基本上無切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓; |
| 發(fā)明人 | 陳春成;楊永剛;蔣衛(wèi)波 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 浙江長(zhǎng)鷹通航科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京欣鼎專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 盧萍 |
| 地址 | 311612浙江省杭州市建德市建德經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)文化路6號(hào)樓101-3 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種用于輕型飛機(jī)操控系統(tǒng)的鋼絲繩接頭壓模工裝，包括鋼套管壓扁工裝和鋼絲繩壓緊成形工裝，所述鋼套管壓扁工裝，包括壓扁工裝下模、位于所述壓扁工裝下模上方的壓扁工裝上模以及用以將所述壓扁工裝上模和所述壓扁工裝下模固定的向?qū)тN，所述壓扁工裝下模頂端面中部開設(shè)有凹槽，所述壓扁工裝下模頂端面四個(gè)直角位置均設(shè)有圓形孔槽，且較短一側(cè)邊孔槽之間分別開設(shè)有固定槽，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型采用鋼套壓頭法，先將鋼套通過鋼套管壓扁工裝壓扁，然后將鋼絲繩兩端連接好，端頭按圖穿入鋼套內(nèi)，調(diào)節(jié)好需要的鋼絲繩長(zhǎng)度，最后通過鋼絲繩壓緊成形工裝壓緊，使接頭與鋼套緊密貼合，達(dá)到需要的連接強(qiáng)度。 |
