一種IGV車橋用速度測(cè)量系統(tǒng)及其測(cè)量方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110639344.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113173173A | 公開(公告)日 | 2021-07-27 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113173173A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-27 |
分類號(hào) | B60W40/105;B60B35/16 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 王醇濤;唐躍進(jìn);劉海軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 徐州美馳車橋有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京淮海知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 華德明 |
地址 | 221000 江蘇省徐州市銅山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)珠江路9號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種IGV車橋用速度測(cè)量系統(tǒng),包括一對(duì)安裝在橋殼兩側(cè)的測(cè)量組件;橋殼內(nèi)腔中兩側(cè)的半軸均周向限位安裝半軸齒輪;每組測(cè)量組件對(duì)應(yīng)位于半軸齒輪處,包括齒輪箱體、主齒輪和調(diào)整組件;主齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在支撐架上,支撐架的一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在齒輪箱體上、另一端與安裝在齒輪箱體上的調(diào)整組件活動(dòng)連接;調(diào)整組件彈性壓緊在支撐架上,使得主齒輪與半軸齒輪保持嚙合連接;主齒輪與傳動(dòng)組件連接,并通過傳動(dòng)組件將半軸齒輪的轉(zhuǎn)速輸出至速度傳感器上。一種IGV車橋用速度測(cè)量系統(tǒng),通過測(cè)量組件將半軸的轉(zhuǎn)速傳遞至速度傳感器進(jìn)行測(cè)量,獲取車橋兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速,汽車測(cè)速更加準(zhǔn)確,避免ABS系統(tǒng)發(fā)生故障或者車輪打滑抱死時(shí)獲取的車速信息無效。 |
