一種鋼絲繩加強(qiáng)型故障自反饋梭車電纜
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201520346836.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN204904882U | 公開(公告)日 | 2015-12-23 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN204904882U | 申請(qǐng)公布日 | 2015-12-23 |
分類號(hào) | H01B7/22(2006.01)I;H01B7/04(2006.01)I;H01B7/36(2006.01)I;H01B7/18(2006.01)I;H01B7/17(2006.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 付健;嚴(yán)龍新;楊滿瑩;宋恕彬;畢成立 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 鄂爾多斯市北創(chuàng)制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 江蘇圣典律師事務(wù)所 | 代理人 | 賀翔 |
地址 | 017200 內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市伊旗阿鎮(zhèn)現(xiàn)代裝備制造基地 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種鋼絲繩加強(qiáng)型故障自反饋梭車電纜,包括纜芯,所述的纜芯是由三根動(dòng)力線芯、一根輔助線芯以及設(shè)置在纜芯中心的加強(qiáng)芯絞合而成;在纜芯的最外層擠包故障自反饋型外護(hù)套;在纜芯與外護(hù)套之間設(shè)有高強(qiáng)度纖維編織成網(wǎng)狀的加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型在動(dòng)力線芯導(dǎo)體、輔助線芯導(dǎo)體中分別添加鋼絲繩加強(qiáng)芯,對(duì)導(dǎo)體直接起增強(qiáng)作用,可耐受反復(fù)彎曲拉直而不易斷裂。通過對(duì)導(dǎo)體絞合結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),即導(dǎo)體的束絲、復(fù)絞與鋼絲繩均為同一方向絞合,大大改善其柔軟性,提高導(dǎo)體對(duì)梭車特殊的使用要求的適應(yīng)性;此外,護(hù)套采用一種FRPE材料構(gòu)成,在電纜發(fā)生故障時(shí),故障點(diǎn)處的護(hù)套顏色可隨溫度的升高而變色,從而達(dá)到快速、精準(zhǔn)查找故障點(diǎn)的目的。 |
