電池組管理系統(tǒng)及電動或混合動力車輛
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201520646535.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN205029365U | 公開(公告)日 | 2016-02-10 |
申請公布號 | CN205029365U | 申請公布日 | 2016-02-10 |
分類號 | H02J7/00(2006.01)I;H01M10/48(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 胡壯豐;彥斯·貝肯;丁力·羅伯特;狄彼德 | 申請(專利權)人 | 蕪湖奇瑞汽車投資有限公司 |
代理機構 | 北京博思佳知識產權代理有限公司 | 代理人 | 觀致汽車有限公司 |
地址 | 215537 江蘇省蘇州市常熟經濟技術開發(fā)區(qū)通達路1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種電池組管理系統(tǒng)及電動或混合動力車輛,電池組管理系統(tǒng)包括:第一殼體;電池管理單元設置于第一殼體內;第二殼體;儲能單元設置于第二殼體內;其中,第一殼體固定于車輛中,包括與電池管理單元連接的第一電氣接口,第二殼體包括與儲能單元連接且與第一電氣接口可適配連接的第二電氣接口,第二殼體通過第一電氣接口與第二電氣接口的連接可拆卸地裝配于第一殼體上,以使所述電池管理單元與所述儲能單元電連接,以至少可控制所述儲能單元的電能儲備及釋放。本實用新型電池組管理系統(tǒng)通過物理性功能將電池組劃分為兩個子單元,使儲能單元通過電氣接口可拆卸地與電池組管理系統(tǒng)電連接,從而可以實現(xiàn)將該儲能單元拆分出來,以便于維修或者替換,優(yōu)化了電池組管理系統(tǒng)。 |
