一種用于新能源汽車上的散熱風(fēng)扇
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201721602532.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN207609468U | 公開(kāi)(公告)日 | 2018-07-13 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN207609468U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-07-13 |
分類號(hào) | F01P1/00;F01P11/00 | 分類 | 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī);一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;蒸汽機(jī); |
發(fā)明人 | 潘靜蕊;林迫雙;洪鑄枇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海萬(wàn)象汽車制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京華識(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 上海萬(wàn)象汽車制造有限公司 |
地址 | 201600 上海市松江區(qū)書海路999號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于新能源汽車上的散熱風(fēng)扇,其結(jié)構(gòu)包括外殼、散熱風(fēng)扇主體、馬達(dá)、逆止器、軸承、磁環(huán)、彈簧器、蓋片、電路板,所述馬達(dá)呈“凸”型,分為上下兩部分,兩者皆為圓柱體,兩者的對(duì)接處通過(guò)內(nèi)設(shè)齒輪嚙合連接,所述外殼內(nèi)側(cè)表面中央設(shè)在馬達(dá)底部表面末端,所述散熱風(fēng)扇主體底部表面套設(shè)間隙于磁環(huán)內(nèi)側(cè)表面頂部邊沿。本實(shí)用新型設(shè)有逆止器,當(dāng)馬達(dá)帶動(dòng)散熱風(fēng)扇主體出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)時(shí),旋轉(zhuǎn)環(huán)逆轉(zhuǎn)控制滾柱滾動(dòng),彈簧柱銷從星輪內(nèi)側(cè)表面彈出,使?jié)L柱通過(guò)頂住彈簧柱銷和星輪使旋轉(zhuǎn)環(huán)卡住馬達(dá)繼續(xù)運(yùn)行,避免馬達(dá)出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)對(duì)內(nèi)部造成損壞,有效提高使用效率。 |
