一種球形電動(dòng)汽車用磁懸浮飛輪電池的控制方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201710005294.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN106849479A | 公開（公告）日 | 2017-06-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN106849479A | 申請(qǐng)公布日 | 2017-06-13 |
| 分類號(hào) | H02K7/02(2006.01)I;H02K7/09(2006.01)I;H02N15/00(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 張維煜;楊恒坤;朱熀秋;陳濤 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江蘇良基集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 212013 江蘇省鎮(zhèn)江市京口區(qū)學(xué)府路301號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種球形電動(dòng)汽車用磁懸浮飛輪電池的控制方法，在球形飛輪電池的工作過程中，采用磁場疊加型差動(dòng)控制方式，即每對(duì)上下定子極分別裝有偏置線圈和控制線圈，兩個(gè)定子極的偏置線圈串聯(lián)連接，并通過恒定的電流，提供磁懸浮球面軸承工作的偏置磁場；每對(duì)定子極上的控制線圈串聯(lián)，使得偏置線圈和控制電流在控制線圈中產(chǎn)生的磁通在一對(duì)定子極中相加、在另外一對(duì)定子極中相減，從而使得一對(duì)定子極與球形飛輪間氣隙磁通增加、另一對(duì)定子極與球形飛輪間氣隙磁通減小，根據(jù) |
