具有伺服控制系統(tǒng)的發(fā)動機的經濟運行方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200780100750.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN101918259B | 公開(公告)日 | 2012-12-19 |
申請公布號 | CN101918259B | 申請公布日 | 2012-12-19 |
分類號 | B60W20/00(2006.01)I;B60K6/20(2007.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 呂虹 | 申請(專利權)人 | 桂林星辰混合動力有限公司 |
代理機構 | 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 | 代理人 | 桂林星辰電力電子有限公司;桂林星辰科技股份有限公司 |
地址 | 541004 廣西壯族自治區(qū)桂林市高新區(qū)信息產業(yè)園D-10、D-11號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種具有伺服控制系統(tǒng)的發(fā)動機的經濟運行方法,該伺服控制系統(tǒng)包括雙聯(lián)永磁電機伺服裝置、主控單元(13)、發(fā)動機控制單元(16)和儲能單元(15),該方法包括以下步驟:1)獲取當前驅動需求功率,獲取充電需求功率,從而獲得總需求功率;2)當總需求功率處于經濟運行區(qū)間下限與上限之間時,主控單元(13)控制第一、第二電機系統(tǒng)之一作為發(fā)電機運行或兩者均作為發(fā)電機運行;3)當總需求功率大于經濟運行區(qū)間上限時,通過伺服控制系統(tǒng)使發(fā)動機在該經濟運行區(qū)間上限運行和4)當總需求功率小于經濟運行區(qū)間下限時,則關斷發(fā)動機運行,以純電動方式驅動混合動力車。 |
