一種復(fù)合軌枕及制備復(fù)合軌枕的模具
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120967073.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN215976643U | 公開(公告)日 | 2022-03-08 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215976643U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-08 |
分類號(hào) | E01B3/44(2006.01)I;B29C48/18(2019.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 廉棟;井國(guó)慶;付冰杰;李新捷;陳安;趙巖;魏永政;徐明遠(yuǎn);岳春雨;周施宇;陳乾坤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 山東高速交通裝備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李圣梅 |
地址 | 262699山東省濰坊市臨朐縣五井鎮(zhèn)八岐山路937號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及軌道交通復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種復(fù)合軌枕及制備復(fù)合軌枕的模具。為了解決復(fù)合軌枕強(qiáng)度低、線膨脹系數(shù)過(guò)大的問(wèn)題,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種復(fù)合軌枕,所述復(fù)合軌枕主體為玄武巖纖維增強(qiáng)塑料,在靠近軌枕上下表面處各設(shè)有一層長(zhǎng)玄武巖纖維層。既能提高軌枕強(qiáng)度,又能降低軌枕的線膨脹系數(shù)。 |
