一種新型的減振器彈簧托盤組件
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201811355095.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109177674A | 公開(公告)日 | 2019-01-11 |
申請公布號 | CN109177674A | 申請公布日 | 2019-01-11 |
分類號 | B60G13/04 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 羅杰 | 申請(專利權(quán))人 | 天納克(北京)汽車減振器有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京聯(lián)創(chuàng)佳為專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 郭防;吳元元 |
地址 | 101113 北京市通州區(qū)通州開發(fā)區(qū)梧桐路 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及減振器技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種新型的減振器彈簧托盤組件。它包括同軸布置的活塞桿(1)、減振器外筒(2)和彈簧托盤(3),所述彈簧托盤(3)的一部分套設(shè)于活塞桿(1)的外周,彈簧托盤(3)的另一部分套設(shè)于減振器外筒(2)的外周且與減振器外筒(2)過盈壓裝;所述減震懸架彈簧的端部置于彈簧托盤(3)上。本發(fā)明采用高強(qiáng)度尼龍塑料材料,利用注塑工藝一次成型,模具成本低、加工效率高、重量輕,符合輕量化的設(shè)計理念,不需要表面防護(hù),單價成本更低;另外針對于塑料材料的脆性問題,本發(fā)明提供了新的解決思路和新的設(shè)計方案,可以滿足整車的要求。 |
