一種8AT自動變速箱擋位齒輪
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021948750.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213575419U | 公開(公告)日 | 2021-06-29 |
申請公布號 | CN213575419U | 申請公布日 | 2021-06-29 |
分類號 | F16H55/17(2006.01)I;F16H55/12(2006.01)I;F16H55/06(2006.01)I;G10K11/16(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 周業(yè)剛;范能勝;劉寶良;于廣濱;還喬生 | 申請(專利權)人 | 江蘇盛安傳動股份公司 |
代理機構 | 深圳深瑞知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 劉慧玲 |
地址 | 224000江蘇省鹽城市鹽都區(qū)張莊辦事處建業(yè)路36號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種8AT自動變速箱擋位齒輪,包括轉軸連接環(huán)和連接加強套,所述轉軸連接環(huán)外壁與連接加強套內(nèi)壁之間固定連接有若干均勻分布的支撐加強塊,若干所述支撐加強塊呈扇形設置,所述轉軸連接環(huán)外壁與連接加強套內(nèi)壁之間位于若干支撐加強塊之間固定連接有吸音棉,所述連接加強套外壁位置滑動連接有可更換輪齒套,所述轉軸連接環(huán)上表面中心位置貫穿開設有固定鍵孔,所述連接加強套內(nèi)壁與轉軸連接環(huán)外壁之間位于支撐加強塊兩側位置設置有隔離板。本實用新型使得齒輪質量輕省油,且方便更換輪齒的部分,節(jié)省齒輪的修復成本,且有效的降低了齒輪傳動的噪音。 |
