列車用貨物轉(zhuǎn)運叉車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201420373638.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN203922618U | 公開(公告)日 | 2014-11-05 |
申請公布號 | CN203922618U | 申請公布日 | 2014-11-05 |
分類號 | B66F9/06(2006.01)I;B66F9/075(2006.01)I | 分類 | 卷揚;提升;牽引; |
發(fā)明人 | 張軍;白光泰;張志峰;張瑞懷;賈偉 | 申請(專利權(quán))人 | 菏澤天中機(jī)械有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣州天河恒華智信專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 成都鐵路起重運輸機(jī)械廠;菏澤天中機(jī)械有限公司 |
地址 | 610000 四川省成都市高新區(qū)白家火車站 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種列車用貨物轉(zhuǎn)運叉車,屬于物轉(zhuǎn)運叉車;旨在提供一種可實現(xiàn)無托盤轉(zhuǎn)運、轉(zhuǎn)彎靈活的貨物轉(zhuǎn)運叉車。包括設(shè)在叉車本體上的推貨機(jī)構(gòu);推貨機(jī)構(gòu)由固定在貨叉(9)上的滑軌(2)、固定在兩滑軌(2)上與升降裝置(1)連接的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(12)、鉸接在貨叉(9)上的剪叉伸縮架(10)、鉸接在兩剪叉伸縮架(10)之間的曲柄(18)、鉸接在貨叉(9)與曲柄之間的推貨油缸(19)、鉸接在兩剪叉伸縮架(10)前端的推板(8)、鉸接在貨叉(9)上的壓緊油缸(11)、固定在壓緊油缸上的壓緊叉(5)構(gòu)成。本實用新型整車長度短,是一種可進(jìn)入列車車廂實現(xiàn)無托盤轉(zhuǎn)運貨物叉車。 |
