一種三通接頭式飛機(jī)剎車梭型活門
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021534345.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213360610U | 公開(公告)日 | 2021-06-04 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213360610U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-04 |
分類號(hào) | F15B13/02;B60T15/02;B64C25/42 | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
發(fā)明人 | 任文;裴軼 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 西安康倍機(jī)電科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 西安科果果知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李英俊 |
地址 | 710065 陜西省西安市雁塔區(qū)電子二路61號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型屬于飛機(jī)液壓技術(shù)領(lǐng)域;公開了一種三通接頭式飛機(jī)剎車梭型活門,包括固定在三通接頭體通孔內(nèi)的梭芯組件,梭芯組件包括通過(guò)搭接臺(tái)連接的第一梭芯座和第二梭芯座;第一梭芯座設(shè)有上部截面為矩形、下部截面為梯形的貫穿孔;第二梭芯座為兩端梯形通過(guò)中部矩形連接的一體結(jié)構(gòu),其內(nèi)部設(shè)有貫穿一體結(jié)構(gòu)的臺(tái)階狀通孔;設(shè)置在第一梭芯座上的貫穿孔與設(shè)置在第二梭芯座上的臺(tái)階狀通孔連通,并分別與三通接頭體通孔相連通。本實(shí)用新型采用錐面以及金屬材料嵌入式結(jié)構(gòu)進(jìn)行密封,省去橡膠密封圈,提高高低溫工作環(huán)境的適應(yīng)性;在減輕重量方面,采用插裝式結(jié)構(gòu)、金屬材料嵌入式密封結(jié)構(gòu),縮小了元件體積,有效的將重量將為原來(lái)的1/3。 |
