一種V型擋桿翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121873720.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215329551U | 公開(公告)日 | 2021-12-28 |
申請公布號 | CN215329551U | 申請公布日 | 2021-12-28 |
分類號 | E01F13/04(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 包訓(xùn)權(quán);崔懷金;王雙穎;付書浩;金飛;卜英傳;包天成 | 申請(專利權(quán))人 | 合肥漢德貝爾屬具科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 合肥超通知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 余紅 |
地址 | 230000安徽省合肥市肥東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)金陽北路16號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種V型擋桿翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu),包括有與V型擋桿搖臂端部分別連接的傳動軸,所述傳動軸包括有一個主動軸和三個從動軸,且主動軸與從動軸同步傳動連接,所述主動軸的轉(zhuǎn)動通過其一端的兩間隙傳動配合的聯(lián)軸器一和聯(lián)軸器二驅(qū)動,所述聯(lián)軸器一安裝在驅(qū)動電機的輸出軸端,所述主動軸上固定套裝有棘輪,所述棘輪外架設(shè)有與其齒合的棘爪,所述脫離動作和V型擋桿的下降通過電機反轉(zhuǎn)同步帶動。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,多軸同步帶動,具有一定的緩沖性能和力分解性能,削弱了碰撞過程直接對擋桿的損傷,同時棘爪的動作緊隨聯(lián)軸器一同步驅(qū)動,不需要額外的動力,而且驅(qū)動穩(wěn)定性好。 |
