一種動(dòng)車組牽引變壓器用低噪音、低震動(dòng)離心通風(fēng)機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201822081762.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209195780U 公開（公告）日 2019-08-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN209195780U 申請(qǐng)公布日 2019-08-02
分類號(hào) F04D25/08（2006.01）I; F04D29/66（2006.01）I; F04D29/42（2006.01）I; F04D29/44（2006.01）I; F04D29/62（2006.01）I 分類 液體變?nèi)菔綑C(jī)械；液體泵或彈性流體泵;
發(fā)明人 張海濤; 何高興 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 湖南美德克斯電氣有限公司
代理機(jī)構(gòu) 株洲市奇美專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 湖南聯(lián)誠(chéng)軌道裝備有限公司;株洲聯(lián)誠(chéng)集團(tuán)控股股份有限公司;湖南美德克斯電氣有限公司
地址 412000 湖南省株洲市石峰區(qū)田心北門
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)車組牽引變壓器用低噪音、低震動(dòng)離心通風(fēng)機(jī)，由電機(jī)、機(jī)殼、不銹鋼網(wǎng)板、消聲棉、進(jìn)口集流器、葉輪、出口密封墊、防護(hù)網(wǎng)、減振墊、進(jìn)口密封墊、安裝板和封板等部件組成。風(fēng)機(jī)通過減振墊安裝在動(dòng)車組牽引變壓器橫梁上，通過散熱器吸入冷卻空氣經(jīng)過葉輪做功加壓后通過防護(hù)網(wǎng)排除車體。主要特征是葉輪采用優(yōu)化型線和圓弧葉片，保證額定工況的流量和壓力情況下，使風(fēng)機(jī)性能曲線更為“陡峭”，減小風(fēng)機(jī)最大流量，降低風(fēng)機(jī)噪聲，使風(fēng)機(jī)更加適應(yīng)牽引變壓器的多種工況；為避免現(xiàn)有風(fēng)機(jī)維修時(shí)必須將風(fēng)機(jī)整體拆下的問題，只需在車體地板拆除防護(hù)網(wǎng)及封板，即可將葉輪和電機(jī)整體拆下進(jìn)行維護(hù)，因此維護(hù)較為方便、簡(jiǎn)單。