一種混合蓄能汽車動(dòng)力電池的檢測(cè)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021038374.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN212586413U 公開(kāi)(公告)日 2021-02-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN212586413U 申請(qǐng)公布日 2021-02-23
分類號(hào) G01R1/02(2006.01)I; 分類 測(cè)量;測(cè)試;
發(fā)明人 江勝勇;尹博;雷強(qiáng)偉 申請(qǐng)(專利權(quán))人 蘭州蘭石恩力微電網(wǎng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京和聯(lián)順知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 李照
地址 730000甘肅省蘭州市蘭州新區(qū)汾河街280號(hào)20#-B
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種混合蓄能汽車動(dòng)力電池的檢測(cè)裝置,包括底座、刺穿組件和驅(qū)動(dòng)組件,刺穿組件包括橫向安裝板、端塊、滑軸、滑塊、伸出臂、刺針和卡合柱,驅(qū)動(dòng)組件包括伸出柱、主殼體、主動(dòng)齒輪、齒條和伺服電機(jī);本混合蓄能汽車動(dòng)力電池的檢測(cè)裝置,刺穿組件向下移動(dòng)時(shí)能扎向待檢測(cè)的汽車動(dòng)力電池,驅(qū)動(dòng)組件可以帶動(dòng)刺穿組件上下移動(dòng),其中刺穿組件向下移動(dòng)時(shí)尖銳的刺針就會(huì)扎向待檢測(cè)的汽車動(dòng)力電池;刺穿組件中的多個(gè)零件位置可調(diào),以滿足不同的使用工況,其中卡合柱可以沿著滑塊內(nèi)腔移動(dòng),這樣就能調(diào)節(jié)刺針的伸出距離,當(dāng)刺針下落時(shí)就能或者不同位置的刺穿實(shí)驗(yàn)效果,同時(shí)滑塊的左右位置可調(diào),調(diào)節(jié)時(shí)只需要擰松或擰緊第二鎖緊螺釘即可。??