一種新能源電動(dòng)車?yán)鋮s系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821891806.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN209426562U | 公開（公告）日 | 2019-09-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209426562U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-09-24 |
| 分類號(hào) | B60K11/04;B60K11/02 | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 李均輝;周浩 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 四川南駿汽車集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都睿道專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 四川南駿汽車集團(tuán)有限公司 |
| 地址 | 641300 四川省資陽市雁江區(qū)南駿大道南駿汽車工業(yè)園內(nèi) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開的屬于電動(dòng)車?yán)鋮s技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新能源電動(dòng)車?yán)鋮s系統(tǒng)，包括智能控制器，所述智能控制器分別與顯示器、電磁閥、散熱器和溫度傳感器連接，所述電磁閥與冷卻液抽送泵連接，所述冷卻液輸送泵的輸出端通過輸送管連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接有散熱器和溫度傳感器，該新型方案通過智能的方式控制和維持驅(qū)動(dòng)電機(jī)的溫度，避免溫度過高對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)造成故障，采用冷卻液和散熱器的雙重散熱功效，最大速度的降低驅(qū)動(dòng)電機(jī)的溫度，同時(shí)成本較小，后期的維護(hù)也比較方便，能大大提高電動(dòng)車輛和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的使用壽命。 |
