一種汽車飛輪鑄造毛坯件表面打磨工藝
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010479908.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111590436A | 公開(公告)日 | 2021-12-10 |
申請公布號 | CN111590436A | 申請公布日 | 2021-12-10 |
分類號 | B24B27/00;B24B41/06;B24B47/12;B24B41/04 | 分類 | 磨削;拋光; |
發(fā)明人 | 王德安 | 申請(專利權(quán))人 | 保定高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 071052 河北省保定市競秀區(qū)保定國家高新區(qū)競秀街295號保定高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種汽車飛輪鑄造毛坯件表面打磨工藝,主要由一種汽車飛輪鑄造毛坯件表面打磨設(shè)備配合完成,所述汽車飛輪鑄造毛坯件表面打磨設(shè)備包括機架、固定打磨機構(gòu)、移動打磨機構(gòu)以及旋轉(zhuǎn)夾持機構(gòu)。本發(fā)明可以解決汽車飛輪鑄造毛坯件在打磨作業(yè)中所存在的以下難題:a傳統(tǒng)打磨作業(yè)過程中,一種打磨機構(gòu)對應(yīng)一種夾持機構(gòu),如果要實現(xiàn)對于不同規(guī)格的汽車飛輪鑄造毛坯件進(jìn)行打磨,要更換夾持機構(gòu),工藝較為繁瑣,b現(xiàn)有打磨機構(gòu)僅僅只能對于某一規(guī)格汽車飛輪鑄造毛坯件進(jìn)行打磨,對于不同直徑的汽車飛輪鑄造毛坯件進(jìn)行打磨時,需要更換打磨機構(gòu),使打磨作業(yè)過程中,打磨效率降低。 |
