一種卡車落駁平臺(tái)落駁指揮系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201820286761.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN207817970U | 公開(公告)日 | 2018-09-04 |
申請公布號 | CN207817970U | 申請公布日 | 2018-09-04 |
分類號 | G08G1/09;G08G1/095;E01C1/00 | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 楊曉軍;傅海洋;陸建鋒;劉建平 | 申請(專利權(quán))人 | 張家港港務(wù)集團(tuán)有限公司港盛分公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 無錫中瑞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 孫高 |
地址 | 215600 江蘇省蘇州市張家港市金港鎮(zhèn)長江中路252號張家港港務(wù)集團(tuán)有限公司 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種卡車落駁平臺(tái)落駁指揮系統(tǒng),包括落駁平臺(tái)和引橋,其特點(diǎn)是還包括指揮室、第一燈桿組件、第二燈桿組件、對射傳感器和控制系統(tǒng);指揮室設(shè)在落駁平臺(tái)左后方或右后方;第一燈桿組件設(shè)置于卡車落駁倒料時(shí)的車頭位置左前方;第二燈桿組件安裝在引橋與沿江公路交口兩側(cè);對射傳感器設(shè)置兩套,第一對射傳感器安裝在卡車落駁時(shí)車頭位置,第二對射傳感器安裝在通道阻擋裝置兩側(cè);控制系統(tǒng)安裝在指揮室內(nèi),連接第一燈桿組件、第二燈桿組件和對射傳感器。優(yōu)點(diǎn)是具備倒車導(dǎo)向、卡車定位自動(dòng)識(shí)別功能,卡車司機(jī)通過辨識(shí)指示燈來按規(guī)范倒車、放料,作業(yè)效率高,確??ㄜ嚥僮鞯陌踩煽啃?,保證沿江公路通暢,減少人力成本。 |
