站臺(tái)門間隙補(bǔ)償?shù)乃倪B桿翻轉(zhuǎn)式防踏空自動(dòng)伸縮踏板裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810234778.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN108216266A 公開（公告）日 2018-06-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN108216266A 申請(qǐng)公布日 2018-06-29
分類號(hào) B61B1/02 分類 鐵路;
發(fā)明人 洪吉陽;許尚農(nóng);楊石山;彭昊;劉軍;賀軒毅;肖雙江;邵國強(qiáng);吉巍巍;高海霞 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 南京康尼機(jī)電股份有限公司;長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司
地址 210013 江蘇省南京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)恒達(dá)路19號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種站臺(tái)門間隙補(bǔ)償?shù)乃倪B桿翻轉(zhuǎn)式防踏空自動(dòng)伸縮踏板裝置，伸縮踏板組件的一側(cè)邊通過滑塊連桿與固定門檻相連接，伸縮踏板組件的另一側(cè)邊與四連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，四連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與齒輪驅(qū)動(dòng)組件相連接，齒輪驅(qū)動(dòng)組件位于固定門檻的下方，四連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、齒輪驅(qū)動(dòng)組件設(shè)置在承載支架組件內(nèi)部，且承載支架組件與四連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接。本發(fā)明當(dāng)遇到間隙時(shí)，通過齒輪驅(qū)動(dòng)組件帶動(dòng)四連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，使伸縮踏板組件向上翻出，補(bǔ)償站臺(tái)門與車門之間的間隙；當(dāng)車輛出站時(shí)，電機(jī)反轉(zhuǎn)，通過齒輪組件帶動(dòng)四連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，使伸縮踏板組件向下收回，有效的防止客踏空及物品掉落事件的發(fā)生，結(jié)構(gòu)巧妙，具有良好的應(yīng)用前景。