鋰系列二次電池的多尾翼卷繞式電芯
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201320709937.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN203553292U | 公開(公告)日 | 2014-04-16 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN203553292U | 申請(qǐng)公布日 | 2014-04-16 |
分類號(hào) | H01M10/0587(2010.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 張榮福;李明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 南京嘉倬能源科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 江蘇致邦律師事務(wù)所 | 代理人 | 楊曄雋 |
地址 | 210000 江蘇省南京市六合沿江工業(yè)開發(fā)區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種鋰系列二次電池的多尾翼卷繞式電芯,由多個(gè)雙尾翼電芯并列組成,每個(gè)雙尾翼電芯由電芯隔膜紙,高溫墊片、正極片、負(fù)極片、正極尾翼、負(fù)極尾翼組成,正極片、負(fù)極片設(shè)置于圈繞的隔膜紙中間,正極片、負(fù)極片之間有隔膜紙隔開,正極片、負(fù)極片的尾部分別是正極尾翼、負(fù)極尾翼,正極尾翼、負(fù)極尾翼在電芯最外層,多個(gè)正極尾翼連接在一起,其上焊接有正極耳,多個(gè)負(fù)級(jí)尾翼連接在一起,其上焊接有負(fù)極耳,采用本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了單體動(dòng)力電池電芯結(jié)構(gòu)的制作,又提高了生產(chǎn)效率,降低成本,并有效的降低了電池的短路率,提高了大電流承受力并提高了電池的安全性能。 |
