可調(diào)行程的阻尼氣缸
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201610769159.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN106195096B | 公開（公告）日 | 2018-04-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN106195096B | 申請(qǐng)公布日 | 2018-04-24 |
| 分類號(hào) | F16F9/06;F16F9/32;F16F9/44 | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 林雄 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 福鼎市金雄機(jī)車部件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 福州市眾韜專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 陳智雄;黃秀婷 |
| 地址 | 355200 福建省寧德市福鼎市星火工業(yè)園區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種可調(diào)行程的阻尼氣缸，包括氣缸本體，所述氣缸本體內(nèi)穿設(shè)有阻尼機(jī)構(gòu)，所述阻尼機(jī)構(gòu)上連接有設(shè)于氣缸本體內(nèi)的氣缸活塞，所述阻尼機(jī)構(gòu)隨氣缸活塞的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，阻尼機(jī)構(gòu)包括阻尼拉桿，所述阻尼拉桿連接有行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)阻尼機(jī)構(gòu)行程的可調(diào)節(jié)。本發(fā)明采用液壓阻尼機(jī)構(gòu)提供阻尼力以保證傳動(dòng)的穩(wěn)定性，行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制氣缸空行程運(yùn)行時(shí)阻尼拉桿快速伸出的長(zhǎng)度與工作行程時(shí)較慢速伸出的長(zhǎng)度，從而使氣缸在工作時(shí)實(shí)現(xiàn)空行程阻尼拉桿快速伸出，到達(dá)空行程限位點(diǎn)后，自動(dòng)進(jìn)入工作行程，到達(dá)工作行程可調(diào)整位置的限位點(diǎn)后，阻尼拉桿能快速縮回至初始狀況。 |
