一種齒輪傳動渦扇發(fā)動機
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201821175425.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208831104U | 公開(公告)日 | 2019-05-07 |
申請公布號 | CN208831104U | 申請公布日 | 2019-05-07 |
分類號 | F02C7/36(2006.01)I; F02C7/26(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
發(fā)明人 | 倪金剛; 王志強; 劉國強; 周輝; 時平利; 葉榮斌; 張文豪; 黃凱; 張鵬鵬; 余凱璐 | 申請(專利權)人 | 浙江華擎航空發(fā)動機科技有限公司 |
代理機構 | - | 代理人 | - |
地址 | 315000 浙江省寧波市江北區(qū)同濟路201號海達大廈15樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型齒輪傳動渦扇發(fā)動機采用高壓渦輪帶動高壓比高壓離心式壓氣機,同時將起動發(fā)電一體電機集成在高壓軸的前端,具有結構簡單、重量輕、可靠性高等特點;低壓渦輪通過齒輪減速機構帶動風扇和增壓級,使低壓渦輪軸和風扇及增壓級各自在最佳的設計轉速下工作;燃燒室采用回流環(huán)形燃燒室,具有燃燒效率高、低污染物排放、結構緊湊等特點;內涵道和外涵道空氣通過混合器進行摻混,達到提高排氣效率、增大推力、降低噪音的功效。齒輪傳動渦扇發(fā)動機的設計構型具有結構簡單、緊湊,綜合性能良好(高涵道比、高總壓比、高推重比、長壽命、低成本、低油耗、低噪音、低污染)等特點,可廣泛應用于無人機、靶機、教練機、公務機等飛機機型。 |
