既有線大懸臂蓋梁施工裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021982653.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213571574U | 公開(公告)日 | 2021-06-29 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213571574U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-29 |
分類號(hào) | E01D21/00(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 耿澤坤;顧金福;孫彪;劉建偉;丁罡 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 鎮(zhèn)江建科工程管理有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蘇州高專知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 冷泠 |
地址 | 212002江蘇省鎮(zhèn)江市檀山路8號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種既有線大懸臂蓋梁施工裝置,涉及施工裝置技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括架橋機(jī)本體;架橋機(jī)本體的上側(cè)滑動(dòng)連接有兩連接塊,連接塊的上方固定連接有兩限位塊,兩限位塊的相對(duì)側(cè)均開設(shè)有凹槽,凹槽的一側(cè)開設(shè)有槽道,槽道的中部滑動(dòng)配合有限位件,連接塊的下側(cè)設(shè)置有U形板體,U形板體的兩端均滑動(dòng)連接有滑桿,且滑桿滑動(dòng)配合在凹槽中部。本實(shí)用新型通過在支撐桿的底部設(shè)置有液壓缸,可以根據(jù)不同橋梁的情況進(jìn)行調(diào)節(jié)架橋機(jī)的高度,從而提升了架橋機(jī)的多樣性,在限位桿的下側(cè)滑動(dòng)連接有固定桿,在液壓缸調(diào)節(jié)完成架橋機(jī)的高度后,推動(dòng)固定桿即可完成對(duì)高度的固定,從而提升了架橋機(jī)的穩(wěn)定性。 |
