車輛協(xié)同避險方法、車端平臺、云端平臺及存儲介質(zhì)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010288638.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111477030B | 公開(公告)日 | 2022-01-21 |
申請公布號 | CN111477030B | 申請公布日 | 2022-01-21 |
分類號 | G08G1/16(2006.01)I;G08G1/01(2006.01)I;H04W4/02(2018.01)I;H04W4/029(2018.01)I;H04W4/44(2018.01)I;H04W4/46(2018.01)I | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 彭程;陳新 | 申請(專利權(quán))人 | 北京汽車集團有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京超成律師事務(wù)所 | 代理人 | 許書音 |
地址 | 101300北京市順義區(qū)雙河大街99號A5-066B室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請實施例公開了一種車輛協(xié)同避險方法、車端平臺、云端平臺及存儲介質(zhì),其中,車輛協(xié)同避險方法包括步驟:向云端平臺發(fā)送周邊車輛信息、自車信息、路測狀態(tài)信息,以使得云端平臺根據(jù)周邊車輛信息、自車信息、路測狀態(tài)信息判斷周邊車輛是否對目標(biāo)車輛構(gòu)成碰撞風(fēng)險,若是則生成預(yù)警信息和基礎(chǔ)信息;至少根據(jù)基礎(chǔ)信息和預(yù)警信息、有限狀態(tài)機模型生成目標(biāo)車輛的第二行駛狀態(tài)下的控制信息;根據(jù)控制信息將目標(biāo)車輛的行駛狀態(tài)從第一行駛狀態(tài)轉(zhuǎn)化為第二行駛狀態(tài)等步驟。本申請能偶通過車輛之間、車輛與交通之間、車輛與云端之間的信息交互及各種信息的協(xié)同處理,確保車輛在行駛過程對車輛中做出安全正確的決策與控制,使車輛能夠安全平穩(wěn)的行駛。 |
