一種三點(diǎn)支撐車架結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021661658.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212500666U | 公開(公告)日 | 2021-02-09 |
申請公布號 | CN212500666U | 申請公布日 | 2021-02-09 |
分類號 | B62D21/18(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 曾召生;魏永辰;陳陽;雷黎明 | 申請(專利權(quán))人 | 蘇州大方特種車股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 王樺 |
地址 | 215151江蘇省蘇州市高新區(qū)滸關(guān)工業(yè)園滸楊路71號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種三點(diǎn)支撐車架結(jié)構(gòu),包括分別位于兩側(cè)的第一梁和第二梁、連接在兩側(cè)第一梁、第二梁之間的門架、連接在第一梁、第二梁底部的輪組件,門架的一側(cè)與第一梁之間通過第一支撐點(diǎn)轉(zhuǎn)動連接,門架的另一側(cè)與第二梁固定連接,連接在第二梁底部的輪組件包括第一、第二支撐輪,第一支撐輪與第二梁之間形成第二支撐點(diǎn),第二支撐輪與第二梁之間形成第三支撐點(diǎn)。本實(shí)用新型可以簡化呈三個支撐點(diǎn),三個支撐點(diǎn)形成一個穩(wěn)定的三點(diǎn)支撐結(jié)構(gòu),三點(diǎn)支撐在載荷分配形成穩(wěn)定靜定的支承,懸掛系統(tǒng)就可以做成剛性懸掛,簡化懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)并節(jié)省成本,當(dāng)整車在行走過程中遇到不平的路面可以通過第一梁的上下擺動來適應(yīng)路面,對整車的穩(wěn)定性起到關(guān)鍵作用。?? |
