一種T型減速機(jī)油鏡支架
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920993033.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210461639U | 公開(公告)日 | 2020-05-05 |
申請公布號 | CN210461639U | 申請公布日 | 2020-05-05 |
分類號 | F16H57/04 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 王耀民 | 申請(專利權(quán))人 | 山西陽光焦化集團(tuán)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 太原高欣科創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 山西陽光焦化集團(tuán)股份有限公司 |
地址 | 043300 山西省運(yùn)城市河津市清澗街道辦 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種減速機(jī),公開了一種T型減速機(jī)油鏡支架;解決現(xiàn)有減速機(jī)油鏡模糊油位無法辨識的問題;支架連接在減速機(jī)本體上的油腔上,油腔中部和底部各設(shè)置有一個油孔,支架包括一腔體,和與腔體固定連接的兩個內(nèi)部中空的延伸臂,延伸臂的一端與腔體連通,另一端與油孔通過絲扣水平連接,腔體內(nèi)連接有平面鏡片,平面鏡片上設(shè)置有刻度,腔體的外表面為一凸面鏡,延伸臂上設(shè)有能夠阻斷延伸臂內(nèi)油液流通的油閥;本實(shí)用新型利用連通器的原理,使油腔內(nèi)的油液進(jìn)入到支架的腔體內(nèi),根據(jù)油腔內(nèi)油液的高低,可以通過平面鏡片上的刻度進(jìn)行體現(xiàn),進(jìn)而通過凸透鏡進(jìn)行放大觀察,本裝置的使用容易辨識減速機(jī)油位,延長減速機(jī)使用周期。 |
